Emozione e soddisfazione

       Quando il pittore impressionista francese Claude Monet iniziò a dipingere la Stazione Ferroviaria di Saint-Lazare nel 1877, catturò l’immagine poco prima che il treno si muova dal binario, quando un denso fumo viene fuori a volte dal motore, creando un’atmosfera fiabesca dove tutto si vede offuscato e velato. Con quest’immagine in mente Monet, vestito con il suo unico abito decente si era recato alla stazione, sperando di assistere all’effetto della luce del sole che illumina il vapore. Pare che la reputazione del pittore fosse già nota giacché quando il responsabile della stazione lo salutò al suo arrivo, ordino che tutti sgombrassero e sul binario venisse immediatamente messa una locomotiva a vapore che funzionasse secondo la volontà del pittore.

Sono tanti gli artisti che desiderano catturare un singolo momento e fermarlo nel temo e la natura dinamica dei treni a vapore ne fa un soggetto molto affascinante. Pertanto Monet poté immortalare con un dipinto questa creatura sbuffante, e renderla viva per sempre con I tratti del suo pennello.

Visto dall’alto un treno a vapore che entra in una galleria sembra il pulsare vitale della terra in cui scorre, quando scompare nelle sue vene. Dai tempi della rivoluzione industriale il treno portò uno sviluppo senza precedenti, l’immagine della creazione umana che si giustappone alla natura, affascinando milioni di persone per alcuni secoli.

I treni a vapore hanno svolto un ruolo integrale nello sviluppo in Cina per 50 anni determinando un forte influsso su alcune generazioni. Oggi la memoria dei grandi treni resta un prezioso ricordo per molte persone. E allora non c’è da sorprendersi che le linee ferroviarie di Jitong e Bashi vedano ogni giorno numerosi entusiasti e fotografi provenienti da ogni dove. C’è chi registra anche il suono delle locomotive, e si possono trovare numerosi pezzi d’antiquariato di pezzi e cartelli così come i blocco-notes usati dagli addetti alle ferrovie.

Con così tante persone affascinate da questa icona classica dell’era industriale, le locomotive a vapore continuano a far scoppiettare il motore per la delizia degli amanti del treno, appassionati di storia e quelli che guardano a cosa porterà ancora il futuro.