中国のオートバイスポーツは何を捨て、何を取るのか？

2009年9月、第8回中国国際オートバイ博覧会が重慶で開幕した。世界各地の有名企業がこぞって展示会に参加し、世界の最先端のオートバイ製品と技術を持ってきた。『中国画報』は今回の博覧会を現地取材した。イタリアのドゥカーティは今回初めて中国にやってきた。ハレーダビッドソン、BMW、フランスのプジョーなどの国外の有名ブランド、中国の鑫源、隆鑫、宗申、嘉陵、銭江などの有名企業が参加し、千種近くの車型が展示された。ハレーの展示カウンターの前で長く足を止め、あこがれのまなざしで見つめている若者もいた。

自由と冒険に夢中になる人のほとんどは、ハリウッドのスーパースター、シュワルツェネッガーのように大型オートバイに乗り天地の間を駆け回るというシーンに憧れるだろう。新型の都市オートバイ文化の唱導は今回の展示会でも目立つテーマとなっていた。オートバイが人々の生活の中に普及するにしたがって、中国の多くの都市に、ある種の社交ゾーンが形成されている。同じブランドのオートバイを買ったバイク仲間は、職業背景、経済状況、趣味、そして社会・文化への価値観が似ている。中国で、オートバイによって形成されたバイク仲間の社交ゾーンは、その役割がますます明らかになり、オートバイ社会の特徴がすでに明らかに現れつつある。オートバイは単純な交通器具であるだけでなく、社交と娯楽の道具にまで発展しつつある。

含谷で開催されたオートバイレースは、大衆の参加精神を十分に見せていた。観衆は近距離でレース現場を観覧でき、アマチュア選手のオートバイレースも行われ、高額の賞金が用意され、オートバイファンの参加度はふつうの試合をはるかに上回った。試合の白熱化にしたがって、ナレーターは感動的な手段で現場の雰囲気を盛り上げた。現場からは喝采の声がひっきりなしに聞こえてくる。国産のオートバイに乗った選手がチャンピオンとなったとき、レース場の雰囲気は最高潮に達した。

さらに多くの参加者を引き付けるために、今回の博覧会ではオートバイの騎乗活動が開催された。国内外のオートバイクラブの選手が町を一回りして、広い注目を集めた。「私たちは5年をかけて中国国際オートバイ博覧会を世界のオートバイ業界で注目度の高いオートバイ博覧会とし、中国オートバイ製品のブランドとしての価値を向上させ、オートバイ業界を人々の視野に入れるつもりです」と、今回のオートバイ博覧会の責任者王偉は語る。